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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称博亚app最新官方入口,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

✁(撰稿:文辰启)

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    • 幸雁彦👞LV0六年级
      2楼
      中德汽车产业人士齐聚武汉共话行业发展🏣
      2024/06/26   来自奉化
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    • 🚧田雨君LV5大学四年级
      3楼
      贵阳:购年货 迎新春📜
      2024/06/26   来自衢州
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    • 茅聪海🌲LV9幼儿园
      4楼
      在“公园城市”的赛道上,成都有多卷👍
      2024/06/26   来自胶州
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    • 顾义蓉LV1大学三年级
      5楼
      韩媒:韩国一停运核电站乏燃料池2.3吨储存水泄漏入海🦑
      2024/06/26   来自昌吉
      9回复
    • 郭飘民🍐🎱LV1大学三年级
      6楼
      綠色和平40魚種漁港調查 銀雞魚、紅甘、白鯧體長「大縮水」 - 國家地理雜誌中文網✹
      2024/06/26   来自佳木斯
      9回复
    • 赵菡蓉LV2大学四年级
      7楼
      进一步全面深化改革要锚定总目标💼
      2024/06/26   来自香格里拉
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